CSH｜Chery Super Hybrid｜Chery international

SUPERACTIERADIUS

SUPERKRACHT

SUPERSTIL

KLAAR OM HET CONCEPT VAN EFFICIËNTIE TE HERDEFINIËREN?

ULTRA-LAAG VERBRUIK

Aangedreven door CHERY's segmentleidende hybride motor met een rendement van 44,5%, levert de TIGGO8 CSH een gecombineerde actieradius van 1.050 km bij een brandstofverbruik van slechts 2,5 L/100 km (WLTP).

UITZONDERLIJKE ACTIERADIUS

De zuiver elektrische actieradius van 90 km kan voldoen aan de behoeften van woon-werkverkeer voor een hele week, en kan in 20 minuten van 30 tot 80% aan actieradius aanvullen.

VOORTDUREND EVOLUERENDE HYBRIDE TECHNOLOGIE

CHERY heeft in de afgelopen 26 jaar onafhankelijk vijf generaties hybride technologie ontwikkeld.

SUPERKRACHT

5e GENERATIE ACTECO MOTOR H4J15

8.7S

0-100KM/H

105kW

KRACHTIGE PRESTATIES

215Nm

PIEKKOPPEL

TRAPLOZE SUPER HYBRIDE DHT

98.5%

MECHANISCHE EFFICIËNTIE

0.5%

DYNAMISCHE OLIEOPSLAGTECHNOLOGIE

1.5%

ALGEHELE EFFICIËNTIE

HOOGWAARDIGE HYBRIDE-ACCU

90km

ZUIVER ELEKTRISCHE ACTIERADIUS

68IP

STOFDICHT EN WATERDICHT

Mobiele Energiehub

Zelfs bij 80% lading behoudt het voldoende energiereserves. Met een robuust uitgangsvermogen van maar liefst 6,7 kW kan het tegelijkertijd jouw projector, kampeerverlichting en andere apparaten gedurende meer dan 3 uur van stroom voorzien, wat zorgt voor zorgeloze buitenavonturen.

MUISSTILLE

GELUIDABSORBEREND MATERIAAL

Tot 10 m² aan poreus PU-akoestisch schuim is in de hele cabine aangebracht, waardoor een persoonlijk stilteheiligdom voor je ontstaat, zodat elke reis wordt omgeven door jouw eigen rustige toevluchtsoord.

Huisdierenmodus

Maak u geen zorgen, jouw huisdier is helemaal op zijn gemak: ramen en deuren worden automatisch vergrendeld, de klimaatregeling is geactiveerd — waardoor ze zich comfortabel en veilig voelen alsof ze nooit zijn weggegaan.

Parkeermodus

De wacht houdt zwijgend de wacht — geen motor ontwaakt. Het spaart uw momenten en zorgt voor onze wereld en energie.

We hebben CSH getest in complexe stedelijke verkeerssituaties, ritten over ultralange afstanden, extreem hoge temperaturen, zeer vochtige omgevingen, barre koude omstandigheden en op snelwegtrajecten met hoge snelheid. Kom en aanschouw zelf de wonderbaarlijke prestaties die CSH kan leveren.

CHINA

12.000 KM DOOR EURAzië

EUROPE

SOUTH AFRICA

SOUTH AMERICA

Duizend reizen, één bestemming: De wereldwijde duurzaamheidstest van CHERY Super Hybrid (CSH) wordt afgesloten in Wuhu en toont compromisloze kracht.

Stations: China-Shanxi, China-Henan, China-Anhui

Totale afstand: 1.403 kilometer
Op 16 oktober 2025 (Peking-tijd) werd de "Endless Horizon Worry-Free Voyage" CHERY Super Hybrid (CSH) wereldwijde duurzaamheidstest met succes afgesloten in Wuhu, China.
De slotrit strekte zich uit over drie provincies — Shanxi, Henan en Anhui — met een totale afstand van 1.403 kilometer.
Met een premium line-up bestaande uit de TIGGO7 CSH-, TIGGO8 CSH- en TIGGO9 CSH-modellen, toonde het motorcade opnieuw de sterke capaciteiten van CSH-technologie aan, waarbij de stabiliteit en het comfort onder uiteenlopende wegomstandigheden werden bevestigd.
Deze meeslepende culturele ontdekkingsreis door China werd uiteindelijk bekroond met een feilloze prestatie van de CHERY TIGGO CSH-familie, die een breed scala aan keuzes biedt om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van wereldwijde gebruikers.
De TIGGO9 CSH behaalde een indrukwekkende gecombineerde actieradius van 1.403 kilometer, waarmee hij zijn referentieniveau als vlaggenschipmodel bevestigde en de angst voor een beperkte actieradius bij reizen tussen steden effectief wegnam.
Uitgerust met een V2L-functie van 3,3 kW, voorzag de TIGGO7 CSH tijdens tussenstops buitenshuis apparaten zoals koffiemachines van stroom, wat zowel warmte als gemak aan de reis toevoegde. Ondertussen leverde de TIGGO8 CSH niet alleen stabiele prestaties onder uiteenlopende wegomstandigheden, maar werd ook een cabinegeluidsniveau van slechts 54 dB gemeten tijdens het passeren van drukke stedelijke gebieden.
Dankzij de ultralage NVH-geluidreductietechnologie werd een ideaal evenwicht gevonden tussen prestaties en comfort, wat zorgde voor een rustige en verfijnde rijomgeving.

Met de weg als getuige en geloof als belofte, reed Dragos Stan de TIGGO9 CSH om een expeditie van 12.000 kilometer te voltooien als een getuigenis voor het CHERY-merk.

Station: ROEMENIË, SERVILIË, BULGARIJE, TÜRKİYE, GEORGIË, KAZACHSTAN, CHINA

Totale afstand: 12.000 kilometer
Toen de wielen over 12.000 kilometer aan echte wegomstandigheden over het Euraziatische continent rolden, kwam een verificatiereis over 'betrouwbaarheid' tot een warme conclusie op het CHERY-brandhoofdkwartier in Wuhu, China. Op 25 mei reed de Roemeense senior automotive-influencer en CHERY-brandgebruiker Dragos Stan met de TIGGO9 CSH en voltooide de intercontinentale expeditie van Arad, Europa, naar Wuhu, China. Het merkhoofdkwartier verwelkomde deze Europese autobezitter 'thuis' met een ceremonie vol zowel rituële als emotionele warmte, en bracht ook hulde aan deze kwaliteitstest die op echte wegomstandigheden is geschreven.
Zoals CHERY Brand CEO, Jeff ZHANG, zei in zijn welkomsttoespraak voor Dragos Stan: "Na 8 landen te hebben doorkruist en 12.000 kilometer te hebben afgelegd, was dit niet alleen een opmerkelijke cross-continentale rit, maar ook een wereldwijde verificatie van de kwaliteit van CHERY, en een krachtige getuigenis van de vriendschap en het vertrouwen tussen China en Roemenië."
Het startpunt van deze expeditie begon met Dragos Stan's onderzoek naar 'theorie en werkelijkheid'. Hij verklaarde dat hij ervoor koos om de voertuigprestaties te verifiëren via een 12.000 kilometer lange cross-country reis om de grenzen van brochures en laboratoria te doorbreken, zodat elke hobbel, elke klim en elke extreme weersomstandigheid een bewijs konden worden van de capaciteiten van de TIGGO9 CSH. Van de onophoudelijke bochten van de Karpaten in Oost-Europa tot de grindwegen van de Centraal-Aziatische Gobi; van de glibberige uitdagingen van modderige graslanden tot de klimaattest met temperatuurverschillen van bijna 30°C, het voertuig begeleidde hem met de stabiele output van de CSH super hybride en de betrouwbare respons van de vierwielaandrijving voor alle terreinen, door deze 'door de weg bewezen' uitdaging, en bevestigde daarmee CHERY's ultieme streven naar productkwaliteit.

Gedreven door technologie, verbonden door cultuur: CHERY Super Hybrid (CSH) verovert het hart van Europa met allround sterkte.

Station: Griekenland, Bulgarije, Roemenië, Hongarije, Slowakije, Polen, Tsjechië

Totale afstand: 3.500 kilometer
Op 18 september (Tsjechische tijd) legde de CHERY Super Hybrid (CSH) met succes de Europese Zevenlanden Duurzaamheidstest af in het historische Tsjechische stadje Říčany u Prahy-Voděrádky.
Jeff Zhang, Vice President van CHERY International en CEO van de EU-regio, voegde zich bij Europese mediavertegenwoordigers, sector experts en partners om deze 3.500 kilometer durende uitdaging te evalueren en de technologische kracht van de TIGGO CSH-modellen te ervaren.
De TIGGO CSH-motorcade onderging intensieve verfijning in de bakermat van de auto-industrie, waarbij laboratoriumvalidaties werden omgezet in een uitgebreide praktijktest.
Europa stelt de "hoogste standaard" in de auto-industrie, en hier voet aan de grond krijgen komt uiteindelijk neer op technologische excellentie.
Tijdens deze duurzaamheidstest toonde CSH all-round technologisch leiderschap.
Het efficiënte hybride systeem behaalde "omgekeerde energie-winst" op de bochtige bergwegen van Bulgarije's Rila-gebergte, waarbij de actieradius toen naarmate het verder reed.
Het intelligente elektronisch gestuurde onderstel behield een evenwichtige schokabsorptie, zelfs op de kasseienstraten van Praag, en bood een stille en luxueuze rijervaring.
Gesteund door de alomvattende kracht van het CSH-technologieplatform, leverde CHERY zeer bevredigende resultaten in deze extreme, meeromstandigheden praktijktest - en presenteerde de Europese markt een plechtig verdiend "wereldklasse-certificaat" van Chinese productie.

1.374 km op één tank: TIGGO9 CSH's vlaggenschip hybride prestaties geverifieerd door TOPGEAR

Station: Pretoria, L'Agulhas

Totale afstand: 1.374 kilometer
In juni voerde CHERY met succes de "Endless Horizon Worry-Free Voyage – Road to Championship" duurzaamheidstest uit in Zuid-Afrika.
In samenwerking met het wereldwijd bekende automedia TOPGEAR behaalde de hybride TIGGO9 CSH een indrukwekkende 1.374 kilometer op één tank brandstof - ruim boven de officiële WLTC-actieradius van 1.050 kilometer.
Deze mijlpaal zet een nieuwe standaard voor uitgebreide actieradius onder 5+2-zits slimme gezins-SUV's.

De test was ontworpen om de werkelijke rijomstandigheden nauwkeurig te repliceren, met een verscheidenheid aan complexe scenario's, waaronder snelwegen en stedelijke verkeersopstoppingen.
TIGGO9 CSH is gebouwd rond een dedicated hybride motor en een 3-snelheden DHT-transmissie als zijn kern aandrijflijn.
Met een industriele thermische efficiëntie van 44,5% levert de motor uitzonderlijke energieconversie-efficiëntie terwijl hij 115 kW aan maximaal vermogen en 220 N·m aan piekkoppel genereert.
Bij snelwegsnelheden van 120 km/u behoudt TIGGO9 CSH uitzonderlijke stilte in het interieur met geluidsniveaus onder 72 dBA.
TIGGO9 CSH overtrof zijn officiële actieradius met meer dan 300 km in praktijktests.
Met een zuiver elektrische actieradius van 170 km - voldoende voor de meeste dagelijkse stadsritten - en een indrukwekkend gecombineerd brandstof verbruik van slechts 1,4 L/100 km (5,5 L/100 km in charge-sustaining-modus), levert dit model aanzienlijke kostenbesparingen op in vergelijking met conventionele benzinemodellen, terwijl het een totale actieradius van meer dan 1.050 kilometer biedt - waarmee angst voor een beperkte actieradius bij langeafstandsreizen effectief wordt geëlimineerd.

CHERY TIGGO-familie maakt zich op voor 8.900 km Pan-Amerikaanse uitdaging

Station: Chili, Peru, Ecuador, Colombia, Costa Rica, Panama, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala

Totale afstand: 8.900 kilometer
In september 2025 lanceerde CHERY een nieuwe mijlpaal-verificatiecampagne voor CHERY Super Hybrid (CSH) — "CHERY CSH: Pan-Amerikaanse Uitdaging".
Samen met media en KOL's, werd deze hoogwaardige estafette-uitdaging, met als thema "Eén route. Eén missie. Een hybride revolutie.", afgelegd door 10 Latijns-Amerikaanse landen, waaronder Chili, Peru en Ecuador, en besloeg acht soorten extreme wegomstandigheden. De 8.900 kilometer lange all-terrain reis testte de betrouwbaarheid en technologische aanpasbaarheid van drie vlaggenschipmodellen van de TIGGO-familie onder zware omstandigheden, en zette een nieuwe maatstaf voor waarde op de wereldwijde hybridemarkt.
In de oerwouden van Chili en op grote hoogte werden de TIGGO-modellen geconfronteerd met 1.250 kilometer aan off-road terrein en ondergingen ze strenge batterij-uithoudingstests onder extreme omstandigheden.
De estafette ging vervolgens verder naar het Andesplateau in Peru, waar de voertuigen hun aandrijflijnlimieten opzochten in zuurstofarme omstandigheden op 4.800 meter boven zeeniveau. Tot slot culmineerde de test in een ultieme uithoudingsvalidatie op modderige regenwoudroutes van Costa Rica naar Guatemala.
In deze 10 landen omvatte de reis temperatuurschommelingen van 15°C tot 45°C en hoogtes van zeeniveau tot 4.800 meter.
Met een gemiddelde dagelijkse rijduur van 6 tot 8 uur — met pieken tot 12 uur — werd de uitdaging een uitgebreide stresstest van hybride technologie onder extreme real-world omstandigheden.

VEELGESTELDE
VRAGEN

Antwoorden op de vragen die niet in de technische fiches worden behandeld. Jouw CHERY-dealer helpt je graag verder met jouw specifieke vragen.

Moet ik de wagen elke dag opladen?

Neen. Zelfs wanneer de batterij leeg is, blijft de CHERY Super Hybrid (CSH) functioneren als een klassieke hybride wagen. De benzinemotor en het regeneratieve remsysteem houden de batterij voldoende opgeladen, waardoor een totale actieradius van meer dan 1.000 km mogelijk blijft.

Opladen is een manier om jouw dagelijks elektrisch rijden te maximaliseren, niet enkel om de wagen te laten rijden. Indien je regelmatig oplaad dan kan je praktisch al jouw alledaagse ritten afleggen met enkel de elektrische motor.

Laadt de wagen zichzelf op tijdens het rijden?

Gedeeltelijk. Het CHERY Super Hybrid-systeem wint energie terug tijdens het rijden. In serie-hybride modus kan de benzinemotor elektriciteit opwekken voor de elektrische motor, terwijl regeneratief remmen energie terugstuurt naar de batterij tijdens het vertragen.

Dit helpt om een voldoende energiereserve te behouden, maar is niet voldoende om de volledige 90 km elektrische actieradius opnieuw op te bouwen. Daarvoor is opladen via een laadpunt nodig.

Wat gebeurt er wanneer de batterij leeg is?

Achter het stuur, niets opmerkelijks. Wanneer het batterijniveau laag wordt, schakelt het systeem automatisch over naar hybride modus, waarbij de benzinemotor de aandrijving ondersteunt.

Het vermogen en de koppel blijven volledig beschikbaar, zodat de rijervaring onveranderd blijft. Enkel het brandstofverbruik kan tijdelijk iets hoger liggen totdat de batterij opnieuw wordt opgeladen.

Wat is het verschil tussen een hybride en een plug-in hybride?

Een klassieke hybride hoeft niet opgeladen te worden via een stekker. De kleinere batterij wordt uitsluitend tijdens het rijden opgeladen, waardoor enkel korte afstanden volledig elektrisch kunnen worden afgelegd.

Een plug-in hybride (PHEV) kan extern worden opgeladen en biedt tot 90 km volledig elektrisch rijden, wat het brandstofverbruik en de uitstoot aanzienlijk verlaagt. Bovendien levert deze versie 275 pk, tegenover 221 pk voor de conventionele hybride uitvoering.

De TIGGO7 CSH is beschikbaar als hybride en plug-in hybride, terwijl de TIGGO8 CSH uitsluitend als plug-in hybride verkrijgbaar is.

Vereist het systeem een specifieke rijstijl?

Neen. Het CHERY Super Hybrid-systeem beheert automatisch de verschillende rijstijlen en kiest voortdurend de meest efficiënte combinatie van elektrische en thermische aandrijving.

Onze enige aanbeveling is om de wagen 's avonds aan te sluiten op een laadpunt, net zoals je jouw smartphone oplaadt, zodat je maximaal kunt profiteren van het elektrische rijbereik.

Hoe lang gaat de batterij mee?

De batterij wordt gedekt door een fabrieksgarantie van 7 jaar of 150.000 km (wat het eerst wordt bereikt), voor maximale gemoedsrust.

Dankzij de geavanceerde Lithium IJzer Fosfaat (LFP) batterijtechnologie staat de batterij bekend om haar duurzaamheid, veiligheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Om de levensduur verder te optimaliseren, vertraagt het snellaadproces automatisch zodra de batterij ongeveer 80% bereikt.

1. De vermelde waarden werden bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven WLTP-meetprocedure. Het werkelijke verbruik van brandstof of elektriciteit, de CO₂-uitstoot en het werkelijke rijbereik kunnen variëren naargelang de uitrusting van het voertuig, de banden, de staat van de olie, de rijstijl en de gebruiksomstandigheden. Enkel de CO₂-uitstoot die tijdens de rit van de personenwagen wordt geproduceerd, wordt vermeld. De CO₂-uitstoot die bij de productie en het ter beschikking stellen van het voertuig en van de brandstoffen of energiebronnen wordt geproduceerd of vermeden, wordt niet in aanmerking genomen bij de bepaling van de CO₂-uitstoot volgens WLTP.

2. Het elektrisch rijbereik hangt onder meer af van de rijstijl, de buitentemperatuur, de topografie, de staat van het voertuig (bv. bandenspanning, onderhoud en staat van de olie) en het gebruik van bijkomende verbruikers.

3. De CO₂-uitstootklasse rangschikt het voertuig op basis van zijn CO₂-uitstoot (gecombineerd, WLTP) op een schaal van A (laagste CO₂-uitstoot) tot G (hoogste CO₂-uitstoot).